Warum kann man das Automatikgetriebe nicht aufrutschen (Automatikgetriebe)

Autoenthusiasten sollten sich daran erinnern, dass ein Auto mit Automatikgetriebe besondere Aufmerksamkeit und Kenntnis der Steuerregeln erfordert, insbesondere in kritischen Situationen. Wenn die Straße Winter ist und Sie Gefahr laufen, vom Schnee in eine Falle zu tappen, hören Sie den Rat von Spezialisten, wie Sie sich bei Schneestaus verhalten sollen. Sagen Sie auf jeden Fall - Sie können nicht auf einer automatischen Box rutschen - nicht ganz richtig, es gibt immer einen Ausweg.

Warum kann man nicht auf die Maschine rutschen

Boxkühlung

Die Wärme im Automatikgetriebe wird sowohl von Reibscheiben als auch von einem Drehmomentwandler erzeugt. Bei hohen Lasten ist die Überhitzung extrem hoch. Bei Maschinen mit Automatikgetriebe ist hierfür ein leistungsstarkes Kühlmittel vorgesehen. Der Kühler wird durch ein Element in den Motorkühlkörper integriert oder über einen separaten Luftstrom gekühlt.

Bei einem langen Schleudern steigt die Temperatur des Schmiermittels des Automatikgetriebes bis zum Kochen stark an. Dies führt zur Zerstörung von Reibscheiben, die "hart" arbeiten müssen. Und im schlimmsten Fall kann es zu einem Übertragungsfehler kommen.

Schlussfolgerung 1. Das Schleudern des Automatikgetriebes ist zulässig, jedoch nicht lange und zeitweise.

Auf einem warmen Auto schleudern

Wenn Sie auf einer „kalten“ Maschine abrutschen, erwärmt sich das Fett nicht ausreichend, was auch zu einer harten Arbeit der Kastenelemente und deren schnellem Verschleiß führt. Schalten Sie zuerst den „R“ -Modus ein und wärmen Sie das Auto bis zu einer Minute lang auf. Die Schmierung wird in einen funktionsfähigen Zustand gebracht, wonach Sie anfangen können zu rutschen.

Fazit 2. Wir wärmen das Auto vor dem Ausrutschen.

Zahnradsperre

Während des Schlupfes erhält der Drehmomentwandler die größte Last, die mit seiner Entfernung aus dem Arbeitszustand behaftet ist. Bei hohen Temperaturen ändern sich die Eigenschaften des flüssigen Öls, der Druck kann abfallen, was zum Ausbrennen der Reibscheibe führen kann. Versuchen Sie, das Getriebe klar zu fixieren, ohne seine Position während des Rutschvorgangs zu ändern. Schalten Sie über das Bremspedal vom Modus „R“ in den Modus „D“.

Schlussfolgerung 3. Es ist strengstens verboten, Bremse und Gas zusammenzudrücken.

Griff

Reibungskupplungen nutzen sich bei schwerwiegenden Belastungen ab, sei es beim Abschleppen, Schleudern oder bei erhöhter Fahrgeschwindigkeit. Das Automatikgetriebe hat ein spezielles Element - ein Differentialgetriebe mit einer langen Achse, die entlang seiner Karosserie verläuft. Wenn das Rad auf eine harte Oberfläche trifft, ist ein sehr starker Schlag entlang der Achse möglich, der es bei weiterem Eindringen in den Kastenkörper herausreißen kann.

Fazit 4. Lassen Sie die Straße nicht unmittelbar nach dem Ausrutschen scharf greifen.

Wenn du nicht ausrutschen kannst

Versuchen Sie nicht, auf die Maschine zu rutschen, wenn Ihr Auto den alten Monstern des letzten Jahrhunderts gehört. Fahrzeuge mit hoher Laufleistung leiden unter starkem Verschleiß am Drehmomentwandler. Der Kühler für die Kastenkühlung verstopft mit der Zeit, was einen sofortigen Austausch des Automatikgetriebes erfordert. Wenn Sie der Besitzer eines solchen Autos sind und nicht bereit sind, Ihren geliebten Freund aufzugeben, versuchen Sie, auf langen Strecken nicht in schwere Schneeverwehungen zu geraten.

Wenn Ihr Auto „japanisch“ oder „europäisch“ eines alten Modells ist, kann ein automatisches Kastenluftkühlsystem eingebaut werden, während zusätzliche Außenschaufeln auf der Oberfläche des Drehmomentwandlers installiert sind, die zur Luftzirkulation eingesetzt werden, um die Temperatur zu senken. Diese Automatikgetriebe können nur während der Bewegung gekühlt werden, daher ist ein Verrutschen kontraindiziert.

Fazit 5. Moderne Automodelle der japanischen und europäischen Hersteller mit Automatikgetriebe leiden nicht unter diesem Nachteil: Sie können problemlos aus Schneeverwehungen herauskommen.

Für einen echten Autoenthusiasten oder einen erfahrenen Profi gibt es keine unlösbaren Probleme auf der Straße. Die Hauptsache ist, Ihr Auto als Eingeborener zu kennen und auf die Ratschläge der Weisen beim Fahren zu hören.

Video: Verwendung des Automatikgetriebes

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