So überprüfen Sie das Automatikgetriebe beim Autokauf

Der Kauf eines Gebrauchtwagens mit Automatikgetriebe muss verantwortungsbewusst behandelt werden. In dieser Angelegenheit ist es wichtig, keine voreilige Entscheidung zu treffen, sondern die Funktion des Automatikgetriebes sorgfältig zu überprüfen.

Wenn Sie sich entscheiden, ein Auto mit einer Waffe zu kaufen, müssen Sie wissen, wie Sie mögliche Mängel identifizieren können. Dieser Artikel wird helfen. Es werden verschiedene Methoden beschrieben, die am besten nacheinander angewendet werden. Sie sollten immer mit Öl prüfen.

Automatikgetriebeöl prüfen

Es ist zweckmäßig, den Zustand der Getriebeflüssigkeit mit einem Ölmessstab zu bewerten. Aber nicht alle Maschinen sind mit einer Sonde ausgestattet. Um das Öl in einer solchen Box zu überprüfen, gehen Sie mit dem Verkäufer zur Tankstelle. Der Spezialist führt eine vollständige Diagnose durch und teilt Ihnen genau mit, in welchem ​​Zustand sich das Automatikgetriebe befindet.

Wenn die Box einen Ölmessstab hat, prüft sie die Flüssigkeit selbstständig. Dies muss im Parkmodus (P) und am gewickelten Motor erfolgen. Während der Motor läuft, müssen Sie die Sonde aus der Box nehmen, mit einem Tuch abwischen und einsetzen. Ziehen Sie es dann wieder heraus und sehen Sie sich das Niveau, die Farbe und den Geruch an.

Level
In einer Kühlbox sollte sich das Öl an der Markierung „Cool“ befinden. Nach dem Aufwärmen der Maschine auf eine Arbeitstemperatur von 65 Grad steigt der Füllstand näher an die Marke „Hot“. Wenn klar ist, dass das Öl am Ölmessstab unter der vorgeschriebenen Norm liegt, kann dies auf Schaumbildung, Flüssigkeitsleckage oder schlechte Reparatur hinweisen.

Überschüssige Getriebeflüssigkeit ist für die Maschine schädlich und ein Nachteil. Bei hohen Geschwindigkeiten schäumt das Öl und fließt durch Düsen aus. Anschließend wird es weniger als die Norm und die inneren Teile der Box werden überhitzt.

Geruch
In einer Arbeitsmaschine hat das Öl einen natürlichen Geruch. Wenn es nach Brennen riecht, ist dies ein Zeichen für eine Überhitzung der Reibteile in der Box. Ein niedriger Öldruck im Hydrauliksystem führt zu einer schlechten Kompression der Kupplungen untereinander. Infolgedessen rutschen sie aus und nutzen sich ab.

Dieses Problem hat weitreichende Konsequenzen im Zusammenhang mit dem Auftreten von Metallspänen. Metallpartikel können die Kanäle im Ventilkörper verstopfen, was zu Ölmangel führt. Allmählich werden die Strukturelemente gelöscht und die Box versagt vollständig.

Farbe
Sie können den Zustand der Box auch anhand der Farbe der Getriebeflüssigkeit beurteilen. Bei geringer Laufleistung erhält das Öl einen dunkelroten oder dunkelbraunen Farbton. Dies wird als guter Zustand angesehen, Schmierflüssigkeit.

Die hohe Laufleistung des Automatikgetriebes mit demselben Öl ändert es in Schwarz. Ein solches Getriebeöl verliert Schmiereigenschaften. Wenn das Öl schwarz ist, sind die inneren Elemente höchstwahrscheinlich bereits ernsthaft beschädigt und die Maschine erfordert teure Reparaturen.

Automatische Schaltprüfung

Nachdem Sie überprüft haben, ob das Öl in gutem Zustand ist, steigen Sie in das Auto und überprüfen Sie die Gangschaltung. Tun Sie dies nach dem Aufwärmen des Motors. Vor dem Schalten die Bremse betätigen. Beobachten und hören Sie den Betrieb der Maschine genau. Bewerten Sie das reibungslose Schalten und stellen Sie sicher, dass keine Rucke, Stöße oder Verzögerungen auftreten.

1. Glätte. Bewegen Sie den Hebel, um diesen Parameter zu überprüfen. Schalten Sie zuerst den Rückwärtsgang, dann den Leerlauf und den Fahrmodus ein. Bewegen Sie den Hebel zum ersten Mal langsam in allen Gängen. Und im zweiten Fall wiederholen Sie den Wechsel, jedoch mit beschleunigtem Tempo.
2. Zuckungen, Schocks, Verzögerungen. Eine defekte Maschine zeigt während des Betriebs ihren Status an. Beim Schalten sollten Sie keine Rucke oder Stöße spüren. Achten Sie auf die Verzögerung. In einer Arbeitsmaschine schalten sich die Zahnräder schnell ein.Wenn die Verzögerung länger als eine Sekunde dauert, ist dies ein Zeichen für Verschleiß an der Box.

Durchführung eines "Stall Speed ​​Tests"

Blockiergeschwindigkeitstest - wird durchgeführt, nachdem der Motor auf Betriebstemperatur erwärmt wurde. Der Test hilft bei der Identifizierung von Kastenfehlern im Antriebsmodus (D) und im Rückwärtsgang (R). Während des Tests wird die maximale Motordrehzahl bei blockierten Rädern und vollständig geöffnetem Gas ermittelt. Diese Werte können verwendet werden, um den Zustand des Automatikgetriebes zu beurteilen.

Die Testergebnisse für verschiedene Automarken sind unterschiedlich. Spezifische Werte sind im Servicebuch der Maschine angegeben. Wenn Sie einen Test durchführen möchten, denken Sie daran, dass die Maschine an den Grenzen der Möglichkeiten arbeitet. Der Stallgeschwindigkeitstest ist jedoch sicher und kann die Box unter den folgenden Bedingungen nicht beschädigen:

• Die Testdauer sollte fünf Sekunden nicht überschreiten.
• Die Maschine ist zunächst in gutem Zustand.

Bitten Sie den Verkäufer daher vor dem Testen des Automatikgetriebes um Erlaubnis. Ein Ausfall kann als Unsicherheit angesehen werden, dass die Maschine den Test besteht. Und wenn er seine Zustimmung gibt, halten Sie sich an die unten beschriebene Technik.

Testtechnik

1. Den Motor auf 90–100 Grad Celsius vorheizen.
2. Blockieren Sie die Räder vollständig. Installieren Sie dazu die Unterlegkeile, heben Sie die Handbremse an und drücken Sie das Bremspedal.
3. Schalten Sie den Automatikgetriebehebel in den Fahrmodus (D).
4. Drücken Sie das Gaspedal fünf Sekunden lang auf den Boden.
5. Schauen Sie sich den Drehzahlmesser an und merken Sie sich die Anzahl der Umdrehungen in der letzten Sekunde.
6. Schalten Sie den Maschinenhebel in die neutrale Position (N) und lassen Sie das Bremspedal los.
7. Überprüfen Sie das Ergebnis mit den im technischen Buch dieses Fahrzeugs angegebenen Werten.

Die gleichen Tests müssen im Rückwärtsgang (R) durchgeführt werden. Aber machen Sie zuerst ein paar Minuten Pause, um das Öl in der Box abkühlen zu lassen. Lassen Sie dazu den Motor im Leerlauf laufen.

Testergebnisse

1. Wenn der Testwert kleiner als normal ist, deutet dies auf einen schlechten Zustand des Motors hin, der keine ausreichende Leistung entwickeln kann.
2. Wenn das Testergebnis die zulässigen Geschwindigkeitsbegrenzungen überschreitet, weist dies auf die gelöschten Kupplungen des vorderen und hinteren Gangs hin.

Überprüfung der Funktion des Automatikgetriebes unterwegs

Fahren Sie nach Abschluss der oben genannten vorläufigen Überprüfungen mit dem Testen der in Bewegung befindlichen Box fort. Bieten Sie dem Verkäufer eine Fahrt an. Finden Sie einen sicheren und geräumigen Bereich mit wenigen Autos. Überprüfen Sie während der Fahrt verschiedene Betriebsarten der Maschine:

1. Reibungslose Beschleunigung. Beschleunigen Sie sanft auf 60 km / h. Während die Maschine diese Geschwindigkeit erreicht, muss sie mindestens zweimal umschalten. Wenn dies nicht der Fall ist, hat die Box Probleme.
2. Abrupte Beschleunigung. Achten Sie auf die Dynamik der Beschleunigung. Wenn die Motordrehzahl hoch ist, das Auto aber langsam an Fahrt gewinnt, rutscht die Box. Ein Auto mit einer wartungsfähigen Maschine beschleunigt schnell und ruckfrei.
3. Scharfes Bremsen. Führen Sie nach dem Beschleunigen ein scharfes Bremsen durch. Wenn die Box betriebsbereit ist, sinkt die Geschwindigkeit schnell von der vierten auf die erste. In diesem Fall sollten Rucke und Verzögerungen nicht zu spüren sein.
4. Aktivieren des OverDrive-Modus. Beschleunigen Sie auf 70 km / h. Bei dieser Geschwindigkeit legt das Automatikgetriebe den vierten Gang ein. Drücken Sie die OverDrive-Taste. Die Maschine sollte in einen niedrigen Gangmodus wechseln, d. H. Einen Schritt tiefer fahren. Geschieht dies nicht, hat die Box erneut Probleme.

Jetzt wissen Sie, wie Sie das Automatikgetriebe vor dem Kauf eines Autos selbst überprüfen können. Die oben genannten Methoden helfen dabei, den allgemeinen Zustand der Box zu bestimmen und in Zukunft eine angemessene Menge zu sparen. Die Hauptsache ist, nicht faul zu sein, um sie anzuwenden, und dann werden Sie das Auto finden, das Sie nicht im Stich lässt.

Video: So bestimmen Sie unabhängig den Zustand des Automatikgetriebes