Verwendung eines Automatikgetriebes

Heutzutage können sich die meisten Fahrer nicht vorstellen, wie sie ein Auto ohne Automatikgetriebe fahren würden. Einige Anfänger sind entsetzt über den bloßen Gedanken, ständig manuell schalten zu müssen. Viele langjährige Fahrer haben auch schon lange erkannt, dass das Fahren mit einem Automatikgetriebe viel bequemer ist. Trotz alledem werden die Menschen von der Frage gequält, wie das Automatikgetriebe richtig zu bedienen ist. In diesem Artikel wird darüber diskutiert.

Betriebsarten

Um zu verstehen, wie das Automatikgetriebe betrieben werden soll, müssen Sie die vorhandenen Modi verstehen.

Es ist sofort anzumerken, dass die Modi "P", "R", "D" und "N" in jeder Box obligatorisch sind. Um einen der Modi auszuwählen, müssen Sie nur den Schalthebel in die entsprechende Position bringen. Der Unterschied zum mechanischen Kasten besteht darin, dass sich der Hebel in einer Linie bewegt.

Der vom Fahrer ausgewählte Modus wird auf dem Bedienfeld angezeigt. Dies ermöglicht es, die Straße genau zu überwachen und nicht abgelenkt zu werden, um auf den Hebel zu schauen.

1. "P" - Parken. Es wird beim langen Parken verwendet. Es ist wünschenswert, ein Auto vom Parkplatz aus zu starten. Es ist wichtig, die Maschine vollständig anzuhalten, bevor Sie diesen Modus starten.
2. "R" - wird verwendet, um sich rückwärts zu bewegen. Zum Einschalten müssen Sie vollständig anhalten.
3. "N" ist eine neutrale Position. Wenn sich der Hebel im Leerlauf befindet, wird das Drehmoment nicht auf die Räder übertragen. Es sollte bei kleineren Stopps verwendet werden.
4. "D" ist die Bewegung. Wenn sich der Wahlschalter in dieser Position befindet, fährt das Auto vorwärts. Das Schalten erfolgt unabhängig. Der Fahrer tritt nur aufs Gaspedal.

In einem Fahrzeug, in dem ein Fünf- oder Vierganggetriebe eingebaut ist, verfügt der Wählhebel über mehrere Positionen zum Vorwärtsbewegen: „D“, „D3“, „D2“, „D1“. Diese Zahlen geben den oberen Gang an.

1. "D3" - "erste 3 Gänge". Es wird empfohlen, in Fällen zu verwenden, in denen es nicht möglich ist, sich ohne Bremsen zu bewegen.
2. "D2" - "erste 2 Gänge". Bewegen Sie den Hebel in diese Position, wenn die Geschwindigkeit weniger als 50 km / h beträgt. Am häufigsten auf minderwertigen Straßen eingesetzt.
3. "D1" ("L") - "Nur 1. Gang". Es wird verwendet, wenn die Höchstgeschwindigkeit 25 km / h beträgt. Um den Hebel in eine ähnliche Position zu bringen, muss das Auto im Verkehr sein.
4. "OD" - "Overdrive". Sie sollten in diese Position wechseln, wenn die Geschwindigkeit mehr als 75 km / h erreicht, und sie verlassen, wenn die Geschwindigkeit unter 70 km / h fällt. Ein erhöhtes Getriebe ermöglicht es, den Kraftstoffverbrauch in Momenten der Bewegung auf Autobahnen zu senken.

Sportliche, wirtschaftliche und andere Modi des Automatikgetriebes

Die meisten neuen Automaten verfügen über mehrere Hilfsmodi für Automatikgetriebe. Dazu gehören:

1. "N" ist der Standard, der während des normalen Fahrens verwendet wird.
2. "E" - Kraftstoffverbrauchsmodus. Hilft dem Auto, sich in einem Tempo zu bewegen, das den Kraftstoffverbrauch erheblich senkt.
3. S ist ein Sport. Wenn der Fahrer in diesen Modus wechselt, kann er die Leistung des Motors maximieren. Es ist nicht überraschend, dass der Kraftstoffverbrauch in diesem Modus hoch sein wird.
4. "W" ist Winter. Es wird in solchen Momenten verwendet, in denen Sie sich auf rutschigem Straßenbelag bewegen müssen.

Natürlich gibt es Fahrer, die sich angesichts all seiner Vorteile nicht an das Automatikgetriebe gewöhnen konnten. Um den Bedürfnissen dieser Menschen gerecht zu werden, wurde ein tiptronic-Modus erstellt.In der Tat beinhaltet es die Nachahmung der manuellen Steuerung. Auf der Box ist es als Nut für den Selektor implementiert und wird durch Plus- und Minuszeichen angezeigt. Plus bietet die Möglichkeit, den Gang zu erhöhen und Minus - zu senken.

Grundlegende Betriebsbedingungen des Automatikgetriebes

Um an der Maschine zu fahren, in der das Automatikgetriebe eingebaut ist, müssen Sie die Schritte in der folgenden Reihenfolge ausführen:

• Bremspedal betätigen.
• Stellen Sie den Wahlschalter auf die Position „Fahren“.
• Von der Feststellbremse abnehmen.
• Lösen Sie die Bremse langsam. Das Auto beginnt sich langsam zu bewegen.
• Gaspedal betätigen.
• Um die Geschwindigkeit zu verringern, müssen Sie Gas werfen. Wenn Sie einen schnellen Stopp benötigen, müssen Sie auf jeden Fall die Bremse verwenden.
• Um nach einem leichten Stopp zu starten, müssen Sie nur Ihren Fuß von der Bremse auf das Gaspedal übertragen.

Die Grundregel für die Verwendung des Automatikgetriebes besteht darin, plötzliche Manöver zu vermeiden. Wenn Sie sie ständig ausführen, führt dies dazu, dass sich der Abstand zwischen den Reibscheiben und dann im Differential vergrößert. All dies führt dazu, dass die Maschine bei jeder Gangschaltung zuckt.

Erfahrene Meister glauben, dass die Maschine eine kurze „Pause“ bekommen sollte. Dies bedeutet, dass sich die Maschine einige Sekunden im Leerlauf bewegen muss. Es ist erwähnenswert, dass selbst bei Autos mit einem starken Motor plötzliche Bewegungen die Ressourcenbox erheblich reduzieren.

Betrieb der Maschine im Winter

In der Tat ist dieser Punkt sehr wichtig, da die meisten dieser Boxen im Winter brechen. Dies ist vor allem auf einen deutlichen Temperaturabfall und die Tatsache zurückzuführen, dass Autos häufig auf Eis stehen bleiben. Um Ihr Auto maximal vor Beschädigungen zu schützen, sollten Sie die folgenden Empfehlungen befolgen:

• Überprüfen Sie vor Beginn des kalten Wetters die Qualität und den Flüssigkeitsstand in der Box und ersetzen Sie sie gegebenenfalls.
• Stellen Sie sicher, dass Sie das Auto warmlaufen, bevor Sie losfahren.
• Wenn das Auto stecken bleibt, drücken Sie nicht auf das Gas in der Hoffnung, herauszufahren. Es lohnt sich, den Gang abzusenken (wenn möglich) oder einfach zu schieben.
• Verwenden Sie vor einer scharfen Biegung nur niedrigere Zahnräder.

Was du nicht tun sollst

Was Sie bei einem Auto mit Automatikgetriebe nicht tun sollten:

1. Überlasten Sie die Box zunächst nicht, wenn sich die Maschine nicht auf das erforderliche Niveau erwärmt hat. Selbst wenn die Straße auf den ersten Kilometern eine positive Temperatur hat, sollte die Bewegung ruhig und gemessen sein.
2. Automatikgetriebe ist im Gelände sehr "nicht wie". Autos mit einer Waffe, es ist am besten, Straßen mit schlechten Oberflächen zu fahren. Wenn das "Eisenpferd" feststeckt, ist es manchmal besser, auf eine Schaufel zurückzugreifen, als auf das Gas zu drücken.
3. Es wird nicht empfohlen, das Automatikgetriebe hohen Belastungen auszusetzen. Wenn es Pläne gab, einen Anhänger abzuschleppen, ist es besser, sie aus dem Kopf zu werfen.
4. Es ist strengstens verboten, ein Auto mit einem sogenannten Drücker zu starten. Viele Menschen verstoßen gegen dieses Verbot, aber es ist erwähnenswert, dass dies nicht spurlos für die Box passieren wird.

Natürlich dürfen wir die individuellen Merkmale des Wechsels zwischen den Modi nicht vergessen:

• Sie können nur dann auf „Neutral“ bleiben, wenn die Bremse betätigt ist.
• auf "neutral" ist es verboten, das Auto zu blockieren;
• Stellen Sie den Motor nur in der Position "Parken" ab.
• Wenn das Auto in Bewegung ist, kann der Hebel nicht in die Positionen „Parken“ und „Rückwärts“ bewegt werden.

Zusammenfassend ist anzumerken, dass das Automatikgetriebe eher „pingelig“ erscheint und eine kleine Ressource hat. In der Tat, wenn es richtig ausgenutzt wird, wird es seinen Besitzer für eine sehr lange Zeit begeistern.

Video: Verwendung des Automatikgetriebes