So schalten Sie den Alarm eines Autos ohne Schlüsselbund aus

Für die meisten Menschen in der modernen Gesellschaft ist ein Auto ein wesentlicher Bestandteil des Lebens: Laut Statistik verbringt jeder seiner Besitzer etwa 20 Stunden pro Woche darin. Früher oder später erscheinen einige Dinge im Auto, um deren Diebstahl zu verhindern, wie das Auto selbst, wird ein Alarm am Auto gesetzt. Aufgrund der Einfachheit des Geräts funktioniert es einwandfrei. Die Hauptsache ist die Überwachung der Batterieladung. Aus irgendeinem Grund kann es jedoch vorkommen, dass Sie den Alarm dringend ausschalten müssen, ohne einen Schlüsselanhänger zu verwenden (z. B. ist die Batterieladung beendet oder sie geht vollständig verloren).

Es gibt zwei Möglichkeiten, den Alarm auszuschalten, ohne einen Autoschlüsselanhänger zu verwenden:

1. Werksübersetzung des Alarms von Sicherheit zu Notfall, Notfall;
2. Codierte Alarmabschaltung mit einem speziellen PIN-Code.

In diesem Fall ist es sehr wichtig zu wissen, wo sich die Spezialtaste befindet - "Valet", indem Sie drücken, welche Fahrzeugelektronik in den Servicemodus wechselt ("Valet" - Diener, Assistent auf Englisch). Die Verwendung der Taste ist bei jeder Methode zum Deaktivieren des Alarms erforderlich. Je nach Marke und Modell der Maschine variiert die Position dieser Schaltfläche, in den meisten Fällen jedoch:

• rechts vom Gaspedal oder nur links vom Kupplungspedal;
• im Kasten des Sicherungskastens oder in unmittelbarer Nähe;
• unter der Lenksäule leicht versenkt;
• unter der Frontplatte.

Werkseitige Möglichkeit, den Alarm auszuschalten

Das Ausschalten des Alarms mit der Werksmethode beruht auf der Tatsache, dass Sie eine Kombination aus der Valet-Taste und einem im Servicecenter vorinstallierten Pedal (oder Pedalpaar) verwenden müssen. Diese äußerst wichtigen Informationen sind in den Anweisungen, die dem Auto oder dem Alarm beiliegen, immer klar angegeben (daher ist es beim Kauf dieses oder jenes wichtig, darauf zu achten).

Wenn es aus einem unbekannten Grund keine solche Broschüre gibt, besteht der einzige Ausweg darin, alle Kombinationen auszuprobieren, wobei alle Pedale nacheinander und dann drei mögliche Paare davon verwendet werden. Die häufigste Kombination ist das gleichzeitige Drücken der Servicetaste und des Kupplungspedals.

Tipp: Um das Auto in den Servicemodus zu versetzen, müssen Sie den Knopf und die Pedale etwa 10 Sekunden lang gedrückt halten - so viel benötigt die Elektronik des Autos, um den Befehl zu erkennen.

Wenn das Alarmsystem der Maschine nach dieser Zeit einige kurze Triller mit einer bestimmten Periodizität abgibt und die Abmessungslichter synchron leuchten und erlöschen, bedeutet dies, dass die Abschaltung erfolgreich war. Gleichzeitig sollte die im Auto installierte Leuchtdiode ausgehen.

Wenn das Auto nach dem Ausschalten des Alarms ein zweites Mal gestartet werden musste (z. B. wenn es ausgestorben ist), müssen Sie den beschriebenen Vorgang nicht wiederholen: Das Alarmprogramm benachrichtigt Sie, dass sich die Elektronik mit zwei oder drei kurzen Intervallen noch im Servicemodus befindet Tonsignale.

Tipp: Nach dem Einbau des Alarms in Ihr Auto wird empfohlen, mehrmals zu versuchen, ihn unabhängig voneinander aus- und wieder einzuschalten, um die Aktion automatisch zu aktivieren. Dies wird in Zukunft dazu beitragen, Panik im Notfall zu vermeiden.

Coded Alarm Shutdown

Die codierte Methode zum Deaktivieren des Alarms bedeutet, dass die Servicetaste einige Male gedrückt wird (diese Nummer wird als "PIN-Code" bezeichnet).Die Reihenfolge der Aktionen ist wie folgt:

1. Die Autozündung schaltet sich ein.
2. Die Servicetaste wird so oft gedrückt, wie es der ersten Ziffer des PIN-Codes entspricht (wenn der PIN-Code beispielsweise 25 ist, drücken Sie die Taste zweimal).
3. Die Zündung schaltet sich wieder ein.
4. Die Servicetaste wird so oft gedrückt, wie es der zweiten Ziffer des PIN-Codes entspricht (in diesem Fall 5).

Offensichtlich ist diese Methode der Trennung individueller als zuvor beschrieben, da der PIN-Code manuell eingestellt werden kann. Der Maximalwert dafür ist also 9999.

Bei Verwendung einer codierten Methode zum Ausschalten eines Alarms werden Autos häufig von Angreifern gestohlen, da der im Werk festgelegte PIN-Code in den meisten Fällen einen relativ kleinen Wert hat. Aus diesem Grund ist es wünschenswert, einen komplexen Parameter für den PIN-Code festzulegen, der einen zufälligen Satz von Zahlen enthält (der nichts mit Datumsangaben usw. zu tun hat).

Funktionen zum Deaktivieren einiger Alarme

Es wurde oben wiederholt gesagt, dass der Prozess des Entfernens eines Autos aus dem Alarmsystem eines bestimmten Unternehmens streng individuell ist und es keine universelle Methode gibt, die für jedes System geeignet ist. Daher ist es sinnvoll, die Signalisierung bestimmter Modelle separat zu zerlegen.

Für die Modelle Starline A1, A2, A4, A8, A9 lautet der Abschaltalgorithmus wie folgt:

• Das Auto öffnet sich mit einem Schlüssel;
• Die Zündung geht an.

In den nächsten 20 Sekunden müssen Sie Zeit haben, um die Servicetaste dreimal zu drücken (viermal - für A8 und A9). Nachdem das System die angegebene Zeit ab dem Start des Motors gezählt hat, gibt es ein entsprechendes Tonsignal aus. Dann kann das Auto unbegrenzt oft verklemmt und eingeschaltet werden.

Ebenso ist der Alarm für Alarme der Marke Tomahawk, Pantera deaktiviert. Pantera-Modelle unterscheiden sich darin, dass das Auto vor dem Drücken des Knopfes zweimal gestartet werden muss (nach dem ersten Start muss es übertönt sein).

Das Starline A6-Modell zeichnet sich dadurch aus, dass es einen PIN-Code als Trennwerkzeug verwendet. In 20 Sekunden müssen Sie die Taste also nicht dreimal, sondern genau definiert drücken. Der Vorgang zum Entfernen eines Autos aus dieser Art von Alarm ist oben beschrieben.

Alarme von Alligator sind im Vergleich zu anderen insofern günstig, als eine dreimalige Eingabe eines falschen PIN-Codes automatisch alle Fahrzeugsysteme für eine bestimmte Zeit (normalerweise eine halbe Stunde) blockiert, wodurch das Auto zusätzlich vor Diebstahl durch Eindringlinge geschützt wird und die Möglichkeit der Auswahl ausgeschlossen wird. Das Prinzip der Deaktivierung des Sicherheitssystems weist keine besonderen Merkmale auf, gleichzeitig wird die Taste 10 Sekunden lang gedrückt.

Scher-Khan bietet eine sehr eigenartige Möglichkeit, das Alarmsystem auszuschalten. Das Wesentliche ist, dass der Zündschlüssel des Fahrzeugs für eine begrenzte Zeit von „Lock“ in die Position „On“ gebracht werden muss. Das Magicar 6-Modell ist eines der sichersten, denn um es zu deaktivieren, müssen Sie:

1. Nachdem Sie das Fahrzeug mit dem Schlüssel geöffnet haben, bringen Sie den Schlüssel innerhalb von 4 Sekunden dreimal aus der verriegelten Position in die Position „Ein“. Dann muss die Maschine eingesteckt werden.
2. Die Zündung schaltet sich wieder ein und die Anzahl der Änderungen der Schlüsselposition ist die erste Ziffer des angegebenen PIN-Codes. Die Maschine ist wieder verklemmt.
3. Der beschriebene Vorgang sollte wiederholt werden, bevor alle Nummern auf diese Weise in das System eingegeben werden. Das Tonsignal erlischt dann und die Seitenlichter blinken zweimal.

Im Fall des Scher-Khan Magicar 6A-Alarms müssen Sie auch auf die Erlaubnis warten, die nächste Ziffer einzugeben. Wenn sich der Schlüssel nach dem Starten des Motors nicht dreht, warten Sie ein wenig.

Somit kann eine vollständige Deaktivierung des gesamten Alarmsystems ohne Bedienfeld durchgeführt werden. Dazu müssen Sie sich entweder eine Kombination aus Pedalen und gleichzeitig gedrücktem Servicetaster oder einen PIN-Code merken, dessen manuelle Einstellung empfohlen wird.Wenn der Schlüsselbund nicht funktioniert, besteht die Hauptsache nicht darin, in Panik zu geraten, sondern ruhig ins Auto zu steigen und das Verfahren zum Herunterfahren des Systems sicher durchzuführen.

Video: So schalten Sie den Alarm aus, wenn keine Verbindung zur Fernbedienung besteht